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產品說明

玩玩小遊戲,翻出好奇心,激發學習力!

英國權威兒童出版集團Usborne,為三歲以上兒童量身打造的知識性書籍,席捲歐美各大連鎖書店排行榜,創造史無前例的銷售奇蹟!

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動手操作享樂趣,強化手眼協調力

形狀轉一轉:透過遊戲的方式,幫助孩子認識各種形狀,進而激發邏輯力與推理力

數字猜一猜:透過遊戲的方式,協助孩子發展數數、配對、以及辨識數字的能力,進而培養觀察力與環境認知的能力

顏色找一找:透過遊戲的方式,協助孩子認識各種顏色及色彩的原理,進而激發學習力與專注力

限時活動本書特色

● 由英國最具權威的兒童書籍出版集團精心策劃,專為學齡前兒童所設計的翻翻書

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規格

驚奇趣味翻翻書-形狀轉一轉

驚奇趣味翻翻書-數字猜一猜

驚奇趣味翻翻書-顏色找一找

作 者:Felicity Brooks 菲力西堤 布魯克斯

系列名稱:驚奇趣味翻翻書

書籍類別:幼兒繪本

頁 數:每冊12頁,精裝立體手工書

印刷色數:彩色雙面

商品訊息特點

◎給孩子的最佳入門閱讀首選

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中華培訓隊對上韓國聯隊的比賽,雙方先發投手表現得都很精采,韓聯趁著第4局後中培投手不穩之際,一度取得3:0的領先,不過中培打線在6局開始甦醒,在王詩聰的2分砲的帶領下,成功將比數扳平,最後9局打完,雙方都未能取得突破僵局的1分,比賽以和局告終。

韓聯在今天一開始受制於中培先發投手林安可的壓制,前3局沒能得到任何分數,但在4局上他下場後,面對中培第2任投手張竣凱,就靠著連續2支長打攻下2分,並在6局上再靠著宋祐賢的二壘安打追加1分,取得3:0的領先。

中培前5局打線可說是「靜悄悄」,受制於韓聯先發李允學的好投,半場打完還落後3分,但是在6局下,頭兩棒打者陳重廷和施冠宇就靠著觸身保送和安打站上得點圈,雖然第4棒的吳桀睿擊出雙殺打,不過王詩聰在此時轟出重要的2分彈,幫助球隊追到只有1分差。

7局下中培攻勢再起,一出局後森育彬安打上壘,下一棒的林立成功的觸擊,護送跑者上二壘,接著陳重羽和陳毅宏連續2安,將追平分給打回來,雙方再次戰成平手。

比賽回到原點後,雙方之後接手的後援投手都能有效的解決打者,9局下中培隊最後一位打者陳重羽遭到三振,最後比賽就以3:3、兩隊握手言和告終。

中培隊此役的安打數(10)是對方的一倍,無奈不能有效地轉換成得分,因此最後還是無法順利地拿下比賽勝利。

中職各隊釋出名單已經確定,中信兄弟左投林英傑是最被球迷感到惋惜的球員,他婉拒中信兄弟幫他所辦的引退儀式,決定未來還想繼續打球,不管是職業跟業餘,他都想再試試看。

林英傑說:「本來想說再投1、2年看看,結果也是很突然就被通知。」

中信兄弟訓練到10月22日,林英傑球季結束後就先休息,他說:「要參加測試會,時間方面覺得有點太趕。」

不過林英傑過去在中職累積162勝,台灣大聯盟19勝,防禦率3.28,生涯成績亮眼,可惜今年他出賽11場,防禦率10.29,並不理想。

對於未來是否要往業餘,他說:「也是希望有球隊,讓我有機會學習。」

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      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      (中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

      前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

      「老先生一直對航空業有使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

      張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

      熟知他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

      「搞不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

      不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

      一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

      「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

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